چگونه سیستم انتقال انرژی موتور الکتریکی و موتور بنزینی جعبه دنده کرم را از طریق کمربند V در دستگاه پولیش چهار تیغه به طور کارآمد و پایدار کار می کند؟

1. اتصال بین منبع تغذیه و V-Pulley
در دستگاه پولیش چهار تیغه موتور الکتریکی و موتور بنزینی منابع اصلی انرژی هستند و از طریق شفت های خروجی مربوطه به P-Pulley متصل می شوند. V-Pulley یک دستگاه انتقال ویژه است که برای افزایش ناحیه تماس بین کمربند و شیار چرخ طراحی شده است و در نتیجه باعث افزایش راندمان و ثبات انتقال می شود. هنگامی که یک موتور الکتریکی یا موتور بنزینی شروع می شود ، حرکت چرخشی آنها از طریق V-Pulley به کمربند V منتقل می شود. این اتصال تضمین می کند که حرکت چرخشی منبع تغذیه می تواند به طور مؤثر و پایدار به سیستم درایو بعدی منتقل شود و پایه و اساس کل فرآیند انتقال نیرو را فراهم کند.

2. حرکت و انتقال قدرت کمربند V
پس از رانده شدن ، کمربند V در یک مسیر از پیش تنظیم شده برای انتقال قدرت به جعبه دنده کرم حرکت می کند. طراحی کمربند V باعث ایجاد اصطکاک و پایداری بالا در هنگام انتقال قدرت می شود که می تواند به طور موثری حرکت چرخشی موتور الکتریکی یا بنزین را به جعبه دنده کرم منتقل کند. این فرآیند نه تنها به انتقال کارآمد قدرت می رسد بلکه ثبات و قابلیت اطمینان کل سیستم انتقال را نیز تضمین می کند. حرکت کمربند V چرخ دنده کرم را در جعبه دنده کرم برای چرخش سوق می دهد و ورودی انرژی لازم را برای کاهش بعدی و تبدیل گشتاور فراهم می کند.

3. کاهش سرعت جعبه دنده کرم و تبدیل گشتاور
جعبه دنده کرم یک مؤلفه اصلی در دستگاه پولیش چهار تیغه است که از طریق مشبک چرخ دنده و کرم ، کاهش سرعت و تبدیل گشتاور را تحقق می بخشد. حرکت کمربند V چرخ دنده کرم را در جعبه دنده کرم برای چرخش سوق می دهد و چرخ دنده کرم حرکت چرخشی با سرعت بالا و کم مسافر را به حرکت چرخشی کم سرعت و موج دار از طریق مش با کرم تبدیل می کند. این فرآیند نه تنها به انتقال کارآمد قدرت دست پیدا می کند ، بلکه دستگاه پولیش چهار تیغه را نیز قادر می سازد تا از طریق کاهش دنده کرم ، سرعت و خروجی پایدار را در شرایط عملیاتی مختلف حفظ کند. انتقال دنده کرم دارای مزایای گشتاور بزرگ انتقال ، دوام ، پایداری و سرعت یکنواخت است که باعث می شود دستگاه پولیش چهار تیغه در کاربردهای عملی عالی باشد. $ $